Category: seiling
ARC 2010 Kappseilas Kart & Leder Oppdatering
Her kan dere alle folge utviklingen i ARC2010 “kappseilasen”
ARC er jo som kjent en “uhoytidelig” konkuranse om a komme forst fram til St Lucia. Noen bater (les skippere) tar dette mere alvorlig en andre, og de som har lest Mariann sine innlegg har fatt med seg min alvorsgrad 🙂 (only fun & games).
I ar er alle batene blitt utstyrt med Yellowbrick transpondere som sender var posisjon (GPS) via kommunikasjons satelitter 1 gang hver 6 time. Dette betyr at dere kan folge med i utviklingen VOR style (Volvo Ocean Race) :-). Her vil dere ogsa se hvilke strategiske valg (ruter) de forskjellige batene gjor og hvilken effekt dette far over tid. Det er i tillegg et Leader Board som viser samtlige baters lederposisjon, inkludert handikap utdelt, men ikke iberegnet motorkjoring (totalen beregnes den 18. desember).
Det er ogsa mulighet for hver bat a starte sin egen “fan klubb”. Denne herer Fan zone hvor dere som meldere dere inn kan vinne mange attraktive premier i lopet av ARC’en. Les mere pa http://www.arcfanzone.com/?inicial=O Velg Occasione, og registrer dere der.
ARC 2010 Race Map:
http://live.adventuretracking.com/arc2010
ARC 2010 Leader Board:
PS! Her ma dere velge “Multihulls” pa toppen av siden for a se klassen vi konkurerer i (Katamaran = flerskrog).
Vi kommer ogsa til a sende korte oppdateringer underveis slik at alle far litt innsikt i hvordan livet arter seg pa turen over Atlanteren.
Ellers kan jeg ogsa anbefale vare lesere a ta en kikk pa hjemmesiden til ARC 2010 http://www.worldcruising.com/arc/
De fleste batene sender ogsa inn sine daglige logger til : http://www.worldcruising.com/arc/dailylogs.aspx
Occasione under full gennaker over Biscaya
Etter en del baksing tidligere med gennaker & utstyr, som en stund så ut til å bli min nemesis, har vi nå begynt å få skikkelig dreisen på dette flotte seilet.
(ref. Marianns tidligere post ang gennaker…..) http://www.occasione.no/?p=1612
Jeg satte derfor sammen noen filmklipp fra kryssningen av Biscayabukten hvor denne virkelig kom til sin rett, i ca 21 kn TWS seilte vi i 11 kn som var beste farten vi logget den dagen. Dette var noen herlige øyeblikk i en skippers liv. Vi forlot Kinsale med kurs for La Coruna i slutten av august, og tilbakela de ca. 500 nm pa litt under 3 dager.
Gennakeren er på 70 kvm og rulles på eget stag med en Profurl. Når den ikke er i bruk tas den ned og bindes som regel på nettet, dersom vi ser det likt å sette den igjen etter ikke altfor lang tid (ellers går den i forpiggen).